一汽大众汽车电子油门踏板性能检测项目有哪些?

举报 2023-08-20 02:17 编号:3610 安徽 - 合肥 - 庐阳
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  • 品牌
  • 合肥雄强
  • 名称
  • 电子油门踏板性能检测,油门踏板性能在线..
  • 类别
  • 汽车试验台
  • 联系
  • 陈先生
  • 品牌
  • 合肥雄强
  • 加工定制
  • 电源电压
  • 220v
  • 振动方向
  • 全部
  • 材质
  • 铝型材
  • 工作温度
  • 其它
汽车电子油门踏板机械性能试验台一、功能简述该试验台主要用于对汽车踏板在常温状态下的性能指标进行测试的设备,对检测产品性能参数进行合格与否判断。
该试验台是采用计算机自动控制的检测设备,能对试件试验项目进行选择性检测。
二、依据标准QC/T788-2007《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》GMW15335《通用汽车踏板标准》QCT 977-2014 《汽车电子油门踏板总成技术条件》本试验台技术指标符合以上标准中的相关试验条款中的检测要求三、产品的技术说明1、踏板性能检测项目1.1 纵向位移1.2 侧向位移1.3 纵向刚度1.4 纵向强度1.5 侧向载荷变形(GMW15335)1.6 纵向载荷变形(GMW15335)2、试验台的组成结构2.1试验台组成该试验台包括:试验台台架、试验夹具、力传感器、扭矩传感器、伺服电机及减速器、位移传感器耐、计算机控制系统及雄强软件等部分组成。
2.2试验台布局试验台采用计算机控制柜和操作台一体化结构组成,通过航空插头两两连接。
2.3试验台外观颜色试验台采用铝型材和不304不锈钢结构组成,外观颜色按工业设计要求。
随着汽车电子技术的迅猛发展,基于电传线控驾驶(drive-by-wire)理念的电子油门踏板取代传统拉线式油门踏板已成为必然趋势。
传统的油门控制系统原理如图 1 所示,油门踏板通过拉杆与节气门形成刚性连接,直接操纵节气门的开度,从而控制进入发动机燃烧室的汽油量。
传统的油门控制系统结构简单,但机械结构易磨损,且对供油的控制不够,节气门开度仅取决于油门踏板的位置,因而无法确保汽车发动机管理系统处于佳工作状态。
合肥雄强数控为国内各大电子油门踏板和主机厂制作电子踏板检测设备。
合肥雄强数控踏板检测设备,在电子油门控制系统中,电子油门踏板通过踏板位置传感器将油门需求信号转化为电压信号发送至 ECU,ECU 综合当前车速、车距、节气门开度、发动机转速等信息,计算出节气门的佳开度。
ECU 控制直流电机输出扭矩,不断调节电子节气门开度,节气门位置传感器将节气门位置信号反馈给 ECU 形成闭环控制,终使电子节气门稳定至佳开度。
与传统油门相比,电子油门控制系统的油门控制方式更加可靠且无机械磨损。
根据汽车的各种行驶信息,调节进入气缸的燃油空气混合气,改善发动机的燃烧状况,很大程度上提高了汽车的动力性和燃油经济性。
另外,电子油门控制系统通过数据总线与其他 ECU 通信,协调牵引力控制和定速巡航等电控系统来提升驾驶的舒适性和安全性。
合肥雄强数控科技有限公司拥有经验丰富的研发人员、的研发体系和的研发软件平台,通过自主研发和技术创新,公司目前已拥有20多个高新技术产品,获得国家30多项,汽车零部件检测设备技术水平一直保持国内水平、接近国际水平。
1 试验台用户接口软件适用 Windows 平台,用户界面人性化,能实现试验台的自动化控制和试验数据的存储及分析处理。
2 可以对单电位和双电位踏板进行测试。
3 通过软件可以设定试验参数,包括输出步距或角速度、大位置的保持时间、摆臂长度、 试验次数,起始力、终止力、极限力;4 可以手动或自动寻找油门踏板的起始位置和大位置;5 可对测试参数进行显示,根据用户的测试参数设置判断被测件是否合格;6 实时采集踏板转动角度、旋转力矩、踏板输出信号 1、踏板输出信号 2,并图标显示旋 转力矩-转动角度、输出信号 1-转动角度、输出信号 2-转动角度曲线;7 自动分析输出信号的起始位置信号、大位置信号、线性度、同步性、工作电流等;8 软件提供 Excel、word等格式的数据保存方式。
9 可将标定参数和测试参数保存到数据库,在软件操作界面根据产品型号自由选择参数。
合肥雄强电子油门踏板试验台目前已供货国内115家主机厂和汽车零部件件供应商、三方检测机构。
踏板回程电信号输出检测:输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间任意角度和大角度处,电信号的值。
输出信号 2 (PPS2)在踏板零度角、中间任意角度和大角度处,电信号的值。
回程同步偏差,回程电信号 1、2 的线性度。
踏板力输出检测正程踏板力:在角度 F1和角度 F2处踏板受力(可自行设置角度):F1踏板力和F2踏板力。
回程踏板力:在角度F1处:Fr 踏板力。
汽车电子踏板两工位耐久试验台一、功能简述该电子踏板两工位耐久试验台主要用于对汽车电子踏板常温状态下的性能参数指标进行耐久测试的设备,全程由计算机自动控制,实时记录相关参数变化,形成数据采集分析及打印报表。
对电子踏板主要零部件进行故障再现和问题分析工作的重要依据,对检测产品性能参数进行合格与否判断。
该试验台是合肥雄强数控科技有限公司产品,目前已销售国内几十余家电子踏板生产厂家与主机厂。
二、依据标准:QC/T977-2014《汽车电子油门踏板总成技术条件》QC_T 788-2007《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》本试验台技术指标符合以上标准中的相关试验条款中的检测要求三、产品的技术说明1、试验台功能1.1电子踏板循环耐久试验1.2 每一次循环动作下的双路信号输出(或单路输出)采集1.3 每一次循环动作下的踏板力输出(操作力、回程力、力滞)采集1.4 每一次循环动作下的性能检测(线性度、同步度)采集每一次运动循环,试验台自动进行计数,同时记录每一次循环脚踏力、回程力、电压、线性度、同步度等信号值与踏板角度的关系曲线合肥雄强数控科技有限公司以真诚求市场,以技术得认可,以创新共发展,以质量赢口碑,为每一位客户提供可靠的产品和合理的方案。
富有团队精神的雄强人将以严谨的工作态度和艰苦的创业精神,加快创新、追求。
雄强公司愿与您携手同行,开拓进取,共创辉煌!
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