工厂详情-规模 制动器的驱动机构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。
常用的是气顶油制动系统,一般采用双回路制动系统,液压系统: (1)油箱 采用酸洗磷化处理,不会产生杂质堵塞,损坏液压系统部件。
(2)多路换向阀(分配器):采用 , 用三个 阀的,对液压系统的压力调节起到均衡的作用。
其它厂家多采用河北、江苏等地生产的,一个 阀的,要便宜100多元。
(3)阀:每台车都装有阀,对齿轮泵分配器、转向器等液压部件起到保护作用,不会使各部件内的压力瞬时 ,损坏其它液压部件。
整机动力强劲,通过尾气处理装置有效降低尾气中的碳氧化合物及氮氧化合物含量,确保井下作业安全,机器传动系统采用湿式驱动桥,双管路制动系统,适应井下潮湿环境,确保制动可靠性,而大摆动角度的摆动架,适应路面颠簸不平的工况,增加机器的稳定性和安全性,驾驶室采用四柱支撑、顶棚采用双层结构,能更好地保护机手的生命安全。
轮胎防滑链的使用几个方面: 1.防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。
2.在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质及不好行车的干燥路面,当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链
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